在經歷了萌芽期及初步探索(suo)期后，新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產業(ye)迎(ying)來(lai)蓬勃發展的黃金(jin)期。有數據顯示，2021年新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產銷量突破(po)350萬(wan)輛(liang)，實現同比1.6倍(bei)的大幅(fu)增長(chang)，頭(tou)部造車(che)(che)新(xin)(xin)勢(shi)力品牌的2021年月均銷量也站穩萬(wan)輛(liang)級水(shui)平。

日新月異(yi)的新能源汽車

刷新傳統燃油車的技術環節

電(dian)池模(mo)組、電(dian)機生(sheng)產(chan)流程的(de)新工藝(yi)應運而生(sheng)

生產型企業又該如何從容應對？

費斯托聚焦“核芯"動力系統

打造應用于電池模組與包裝的創新方案

助力安全、高效、節能生產

推動行業進一步發展

在(zai)上述(shu)生產(chan)流程(cheng)中(zhong)，涉及諸多抓取(qu)、搬運、壓入等工(gong)藝段。這些動作的高效與(yu)精準，至關(guan)重要。

平面式門架EXCH

其中，享(xiang)有(you)“明星產品(pin)"之稱的平面式門架EXCH，天生具備(bei)TOP級動態性能，可實現最高70picks/min的抓取頻率，無論是進(jin)行往返式搬運還(huan)是其(qi)他復雜性動作，它(ta)統統能夠勝任；同時，它(ta)還(huan)具備平面型系統結構形式，更簡潔更直觀，使其能夠實現移動自重很小的驅動方案，滿足用戶(hu)更多實際應用需求，并有效(xiao)節省空(kong)間(jian)。

電芯抓取“*"

全程(cheng)需“輕拿輕放"的(de)電(dian)芯(xin)，身(shen)價(jia)昂貴的(de)同(tong)時(shi)還兼具(ju)一定危險(xian)性(xing)，因此在實際抓取(qu)搬運過(guo)程(cheng)中(zhong)務須(xu)“格外(wai)(wai)關照"，防止意外(wai)(wai)掉落造成不必(bi)要損失。

由費斯托旗下真空發生器OVEL、擺動驅動器DSM、緊湊型氣缸ADN、位置傳感器SDAT與真空吸盤OGVM組(zu)成的電芯(xin)抓取“*"產(chan)品組(zu)合(he)，可(ke)確保每次抓取“小(xiao)心翼翼"，避免電芯(xin)損傷(shang)。